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マツダは、Cセグメントカー「MAZDA3」の一部改良を実施し、2021年11月下旬に発売する。
MAZDA3は、2019年にアクセラ後継として発売されたモデル。今回、販売期間2年半が過ぎるタイミングでの一部改良は、特別仕様車を含む2つのグレード群の追加と、e-SKYACTIV Xの性能アップが主な内容となった。
マツダは今月に入ってから、MAZDA3のほか、CX-30やCX-3でも一部商品改良を実施した。2022年から始まるラージ商品群の新型車投入の前に、既存ラインアップの商品力が強化され、足元が固められた。
■X Smart Edition(約279万円)
新たに追加されたモデル「MAZDA3 X Smart Edition」は、e-SKYACTIV X搭載のファストバックとセダンの両方に設定され、消費税込み車両本体価格は2,790,741円。
駆動方式2WD/6ATのみの設定で、主な装備はアクティブ・ドライビング・ディスプレイ、スマート・ブレーキ・サポート(SBS)、ハイ・ビーム・コントローシステム(HBC)レーンキープ・アシスト・システム(LAS)ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)となる。
■Black Tone Edition(約237万〜348万円)
そして、特別仕様車「MAZDA3 Black Tone Edition」は、2,365,000〜3,481,500円で、e-SKYACTIV X、1.5L/2.0L ガソリン、1.8L ディーゼルの各パワートレイン、各ボディタイプに設定される。
主な装備は、グロスブラックのドアミラー、ブラックメタリック塗装のアルミホイール(215/45R18)、レッドステッチのシート加飾となる。
1.5L ガソリン車にはパドルシフトを装備。また、e-SKYACTIV X、2.0L ガソリン、1.8L ディーゼルの各搭載モデルにはクルージング&トラフィックサポート(CTS)が備わる。
■2022年からマツダはFRプラットフォーム導入
(つづきあり)
https://car-research.jp/mazda3/mazda-c.html
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マツダ「MAZDA3」一部改良、新型ラージ商品群導入直前、既存車種補強で足元固める [423476805]
Source: kadenasokuho